news-details

Китай бързо печели пазарен дял в Норвегия – най-приятелски настроената към електрически коли страна в света

От първата доставка на MG в началото на 2020 г. в богатата скандинавска страна, китайските електромобилни марки постигнаха около 10% пазарен дял благодарение на конкурентната ценова политика на Пекин и модерните технологии.

Този експлозивен растеж е особено значителен, като се има предвид решението на Норвегия да не прилага мита за вноса на електрически превозни средства от Китай, както и статуса ѝ на най-дружелюбната към електрически коли държава в света.

Политиката на Норвегия по отношение на митата я отличава от САЩ и Европейския съюз, които налагат такива мита, за да защитят традиционно доминиращите американски и европейски марки.

Норвегия, която не е член на ЕС, вече е заявила, че въвеждането на мита за китайски електрически коли не би било нито разумно, нито подходящо. Представител на норвежкото Министерство на финансите, потърсен от CNBC, не е бил незабавно на разположение за коментар.

Генералният секретар на Норвежката асоциация за електрически превозни средства (NEVA), Кристина Бу, заяви, че в момента в норвежкия пазар се предлагат поне 20 различни модела китайски електромобили.

Тя отбеляза, че възприятието на норвежките купувачи към китайските електрически автомобили се е „променило значително“ през последните години.

В интервю за CNBC Кристина Бу каза: „Те виждат, че тези автомобили са добри, технологично напреднали и много конкурентни по цена. Така че в Норвегия имаме наистина конкурентен пазар за електрически автомобили. През първите шест месеца на тази година пазарният дял достигна около 94%“.

Според данни на Норвежката пътна федерация (OFV), китайските производители на електрически коли като BYD, XPeng и MG са били сред 20-те най-продавани компании на норвежкия пазар на нови автомобили миналия месец.

Bulgaria News Agency